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减速机的工作原理

更新时间：2025-10-10&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;浏览次数：13

减速机的工作原理：如何实现降速增扭？

减速机的核心是齿轮传动机构（少数用蜗轮蜗杆、行星轮等），通过多组 “大小不同的齿轮啮合" 实现转速和扭矩的转换。以最基础的 “圆柱齿轮减速机" 为例：

  • 输入轴连接 “小齿轮"（齿数少），输出轴连接 “大齿轮"（齿数多）；

  • 当小齿轮以高转速旋转时，会带动大齿轮旋转，但大齿轮的转速会降低（转速比 = 大齿轮齿数 / 小齿轮齿数）；

  • 同时，大齿轮的扭矩会按相同比例提高（扭矩比 = 小齿轮齿数 / 大齿轮齿数，与转速比成反比）。

若需要更大的减速比，会设计多组 “小齿轮 + 大齿轮" 的串联结构（如二级、三级减速），最终实现 “高减速比、高扭矩输出"。


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